2016年12月26日，被譽(yù)為“中國(guó)最快地鐵線”的北京市軌道交通新機(jī)場(chǎng)線北、中、南三段同時(shí)進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工，正式拉開(kāi)建設(shè)序幕。新機(jī)場(chǎng)線南起大興禮賢鎮(zhèn)，北至草橋，全長(zhǎng)41.36公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到160km/h，計(jì)劃2019年9月與新機(jī)場(chǎng)同期投入試運(yùn)營(yíng)。
中鐵咨詢承擔(dān)了天堂河～磁各莊站（不含）區(qū)間設(shè)計(jì)工作，包括地下、路基、高架工程。其中高架區(qū)間包含長(zhǎng)度7.9km的公鐵共構(gòu)段，將新機(jī)場(chǎng)高速和新機(jī)場(chǎng)快軌構(gòu)建在同一高架橋上，新機(jī)場(chǎng)線位于中橫梁上，高速公路位于上橫梁上，地面為規(guī)劃團(tuán)河路，形成三層立體交通走廊。這是北京市首次采用共構(gòu)方式與新機(jī)場(chǎng)高速共廊建設(shè)，在國(guó)內(nèi)城市軌道交通和高速公路建設(shè)領(lǐng)域極為罕見(jiàn)。
