2016年12月28日，中鐵咨詢參與設(shè)計(jì)的廣州市軌道交通六號(hào)線二期和七號(hào)線一期工程開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，開(kāi)通總里程近40km。六號(hào)線二期是一期工程的延伸，延伸后線路全長(zhǎng)達(dá)42km，貫穿白云、荔灣、越秀、天河、黃埔等多個(gè)城區(qū)，是廣州市第三條直線電機(jī)制式的軌道交通線路；七號(hào)線一期工程連接廣州大學(xué)城與廣州南站，和4條既有線實(shí)現(xiàn)換乘，構(gòu)筑番禺組團(tuán)內(nèi)的軌道交通走廊。新線開(kāi)通后，廣州地鐵線網(wǎng)里程達(dá)到308.7公里，居全國(guó)第三。
針對(duì)2條線的工程特點(diǎn)，中鐵咨詢首次將高速鐵路軌道技術(shù)-軌道基礎(chǔ)控制網(wǎng)（CPⅢ網(wǎng)）引入廣州地鐵建設(shè)中，大大提高了軌道施工精度和旅客列車(chē)的平穩(wěn)性和舒適性。