發(fā)改委一日新批三項(xiàng)目 今年鐵路投資或破1.2萬億

 

上述三個項(xiàng)目分別為：新建大同至張家口鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目，總投資179.9億元；新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道項(xiàng)目，總投資1930.4億元；新建川藏鐵路拉薩至林芝段，總投資366億元。

 

10月初，發(fā)改委批復(fù)了3個投資均超過100億元的鐵路項(xiàng)目，分別為黔江至張家界[0.12% 資金 研報(bào)]至常德鐵路、新建柳州至梧州鐵路和鄭州至萬州鐵路。之后幾天內(nèi)，又連續(xù)批復(fù)了大理至瑞麗鐵路、遼寧錦州港[-0.76% 資金 研報(bào)]至內(nèi)蒙古白音華鐵路、玉溪至磨憨鐵路項(xiàng)目，這些項(xiàng)目總投資額超過2000億元。10月22日，發(fā)改委在一日之內(nèi)批復(fù)八大項(xiàng)目，包括鐵路和機(jī)場等項(xiàng)目，投資額超過1500億元。在此之前，今年鐵路投資目標(biāo)已上調(diào)至8000億元。加上22日批復(fù)的1500億元投資項(xiàng)目和最新批復(fù)的三個投資項(xiàng)目，今年鐵路投資總額或?qū)⑼黄?.2萬億元。

 

中國鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示，隨著近日青島至連云港[6.64% 資金 研報(bào)]鐵路開工建設(shè)，截至目前，今年計(jì)劃的64個新開工項(xiàng)目已全部批復(fù)，年底前可全部開工。據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，近期除青連鐵路以外，武九客專大冶北至陽新段、麗江至香格里拉鐵路、武漢新港江北鐵路林四房至黃州段、廣梅汕鐵路龍湖南至汕頭增二線及廈深聯(lián)絡(luò)線、合肥至蕪湖鐵路電氣化改造工程、濱州線電氣化改造等7個項(xiàng)目也將陸續(xù)開工建設(shè)。

 

“當(dāng)前和今后一段時間，穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)鍵是穩(wěn)投資，發(fā)改委等部門還會進(jìn)一步加大有效投資的力度。”發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人日前表示，國家發(fā)改委正加大有效投資力度，將陸續(xù)推出一些重大項(xiàng)目。