一、建設項目情況簡述
1、項目名稱
新建鐵路蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道岳陽煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地鐵路專用線工程
2、線路走向
本項目位于湖南省岳陽市境內(nèi)，經(jīng)云溪區(qū)和城陵磯臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)，線路由蒙華鐵路坪田站引出，行至南洋洲煤炭碼頭后方，設南洋洲站。全線正線長度22.325km。
本專用線北靠長江和洞庭湖交匯口，連接長江中游擬建南洋洲煤炭碼頭，可通江（長江、湘江）達海；南接蒙華鐵路通道及京廣鐵路，通過蒙華鐵路通道向北可至荊州及以遠，向南可至新余及以遠。
3.主要技術(shù)標準
（1）鐵路等級：Ⅱ級；
（2）正線數(shù)目：單線；
（3）設計行車速度：80km/h；
（4）最小曲線半徑：一般600m，困難500m，個別350m；
（5）限制坡度：6‰；
（6）牽引種類：電力；
（7）機車類型：HXD系列；
（8）牽引質(zhì)量：近期5000t、預留10000t；
（9）到發(fā)線有效長度：1050m、預留1700m；
（10）閉塞類型：自動站間閉塞。
二、建設項目對環(huán)境可能造成影響的概述
工程施工期環(huán)境影響主要為施工噪聲、施工振動、生態(tài)環(huán)境、揚塵、污水、固體廢物等方面，以及工程建設對東洞庭湖自然保護區(qū)影響等方面。隨著施工過程的結(jié)束，施工對環(huán)境的影響將逐漸變小直至消失。
運營期環(huán)境影響主要為列車運行噪聲、振動影響。此外，電磁，沿線車站生活污水、生產(chǎn)廢水，車站辦公產(chǎn)生固體廢物等因素也會對環(huán)境造成影響。
三、預防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施的要點
1、項目施工期對策措施
施工期加強管理，嚴格控制施工噪聲影響，嚴格執(zhí)行各項環(huán)保措施，確保施工期不會對周圍環(huán)境造成較大影響。
施工結(jié)束后盡快恢復原有道路及植被，保證居民出行環(huán)境及生態(tài)環(huán)境。施工期做好環(huán)境監(jiān)控工作。
通過工程建設對東洞庭湖自然保護區(qū)的影響分析，針對性地提出了保護措施，通過采取相應措施，使工程建設對其影響能夠得到有效緩解。
2、項目運營期對策措施
（1）噪聲
根據(jù)環(huán)境噪聲預測結(jié)果，結(jié)合敏感點規(guī)模以及周圍地形條件等現(xiàn)場情況，對超標的敏感點，采取設置聲屏障、隔聲窗等防護措施以降低或緩解鐵路噪聲對聲敏感點的影響。
（2）振動
本次評價在城市規(guī)劃、運營管理等方面提出了針對性的防治措施和建議，在采取了這些措施后，可有效降低鐵路振動對周圍地面、建筑、人群的干擾影響。對于工程后振動值超過80dB的敏感點采取功能置換的方式來進行振動控制。
（3）生態(tài)環(huán)境
工程占地對評價區(qū)域土地利用類型將產(chǎn)生一定影響，其中工程占地對評價區(qū)域耕地和林地影響較大；工程建設將會大大提高評價區(qū)域建設用地（交通水利用地）比例，但不會對評價區(qū)域土地利用結(jié)構(gòu)產(chǎn)生決定性的改變，對沿線各區(qū)、縣土地利用結(jié)構(gòu)的影響也較小。
工程設計較好地做到了節(jié)約、集約用地，工程設計有效減少了換填土產(chǎn)生的棄方，對土石方進行了有效調(diào)配，在滿足工程要求的情況下最大限度利用挖方，減少了工程占地和水土流失影響。
（4）地表水環(huán)境
車站生活污水經(jīng)處理達標后排入附近溝渠、碼頭排水系統(tǒng)，均滿足達標排放及地方環(huán)保管理要求。
（5）大氣環(huán)境
運營期，車站新增站房采暖采用清潔能源，機車采用電力牽引，無大氣污染物排放。
根據(jù)鐵路運輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定，運煤列車在裝車站均采用噴淋粘結(jié)劑技術(shù)，將噴淋粘結(jié)劑噴至運煤列車煤塵表面進行固結(jié)，且采用點對點的運輸方式，無中途的裝卸煤作業(yè)，從而使煤塵污染得到有效控制。
（6）電磁環(huán)境
運營期，對受電氣化鐵路電磁輻射影響的住戶采取電視入網(wǎng)等加強收視質(zhì)量的措施。
（7）固體廢物
運營期全線各車站辦公人員的生活垃圾采取定點投放、及時回收、集中處置、加強車站垃圾排放的管理力度等措施，雖然本工程的投入使用會引起鐵路沿線，尤其是各車站附近的固體廢物量有一定的增加，但在采取措施并嚴格落實上述制度后，將固體廢物納入市政垃圾處理系統(tǒng)或者綜合利用后，不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。
四、環(huán)境影響報告書提出的環(huán)境影響評價結(jié)論的要點
本工程作為北煤南運大通道疏運系統(tǒng)的組成部分，位于疏運系統(tǒng)核心區(qū)域。本項目對提高區(qū)域北煤南運鐵路通道疏運能力，使蒙陜甘寧能源“金三角”地區(qū)煤炭通過陸路直達岳陽地區(qū)，促進經(jīng)濟發(fā)展，完善岳陽地區(qū)鐵路貨運集疏運體系，帶動地方經(jīng)濟發(fā)展有著重要意義。同時，對充分利用長江黃金水道運輸能力有重要作用，是水鐵聯(lián)運等多種運輸方式結(jié)合、區(qū)域煤炭物流體系的重要構(gòu)成。
在采取報告書提出的各項生態(tài)保護與恢復和污染防治措施后，本工程對環(huán)境的負面影響可以得到控制和減緩，在切實做好環(huán)境保護工作的前提下，本工程是一項符合經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益協(xié)調(diào)統(tǒng)一的工程，因此，從環(huán)境保護角度分析，項目建設可行。
五、征求公眾意見的范圍和主要事項
1、征求公眾意見的范圍
根據(jù)本工程的地理位置，本項目征求公眾意見范圍主要指工程涉及的沿線區(qū)域。
根據(jù)本工程的環(huán)境影響特點，公眾主要指線路所經(jīng)區(qū)域政府、村鎮(zhèn)、居民以及其他對工程建設感興趣的人群。
2、征求公眾意見的主要事項
征求公眾對本工程環(huán)境保護方面的意見，非環(huán)境保護方面的內(nèi)容不在征求范圍內(nèi)。
六、征求公眾意見的具體形式
公眾可以在公示期間以信函、傳真、電子郵件、電話等方式，向建設單位及評價單位提交口頭、電子或書面意見。
發(fā)表意見的公眾請注明真實姓名和聯(lián)系方式，以便根據(jù)需要反饋。
七、公眾提出意見的起止時間
公示之日起10日內(nèi)。
八、建設單位名稱和聯(lián)系方式
建設單位：國投岳陽煤炭儲配基地有限公司
地址：岳陽市云溪區(qū)云溪鎮(zhèn)云中路
郵編：414000
聯(lián)系電話：13815863636
電子郵箱：gtyymtcbjd@163.com（郵件主題請注明：新建鐵路蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道岳陽煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地鐵路專用線工程公眾參與意見）
九、環(huán)境影響評價機構(gòu)的名稱和聯(lián)系方式
環(huán)境影響評價單位：中鐵工程設計咨詢集團有限公司
地址：北京市豐臺區(qū)廣安路15號中鐵咨詢大廈（郵編：100055）
聯(lián)系人：孫先生
聯(lián)系電話：010-51830107
傳真：010-51830110
電子郵箱：ztzxhbs@163.com（郵件主題請注明：新建鐵路蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道岳陽煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地鐵路專用線工程公眾參與意見）