新塘經(jīng)白云機(jī)場(chǎng)至廣州北站城際軌道交通項(xiàng)目是珠三角城際南北主骨架網(wǎng)的重要組成部分，中鐵咨詢?cè)O(shè)計(jì)的白云機(jī)場(chǎng)至廣州北站段為整個(gè)南北骨架的控制性段落，該段總長(zhǎng)約21km，均為地下段，下穿白云機(jī)場(chǎng)飛機(jī)滑行道，巖溶發(fā)育，地質(zhì)條件極其復(fù)雜，工程實(shí)施難度大。按廣東省委、省政府的統(tǒng)一部署，項(xiàng)目須年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。
中鐵咨詢珠三角指揮部、各生產(chǎn)院在勘察設(shè)計(jì)時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、集中設(shè)計(jì)資源，發(fā)揚(yáng)“五加二、白加黑”的精神，客服了敷設(shè)方案不穩(wěn)定、白云機(jī)場(chǎng)范圍地勘協(xié)調(diào)難度大、風(fēng)險(xiǎn)高，隧道下穿飛機(jī)滑行道設(shè)計(jì)難度大等困難，敷設(shè)方案穩(wěn)定20天后按計(jì)劃于11月5日提交了站前施工圖，并于12月2日獲得省鐵投批復(fù)，為開(kāi)工建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。珠三角城際公司給予中鐵咨詢通報(bào)嘉獎(jiǎng)，尤其對(duì)地路專(zhuān)業(yè)、隧道專(zhuān)業(yè)提出表?yè)P(yáng)。